眼红中国制造2025，连工业0.5都没搞明白的印度，居然说要搞“工业5.0”——还要在2025年培训4000万学生学人工智能。 这个数字听起来挺唬人，但问题是，他们连最基础的螺丝钉产业链都还没玩转。

印度教育部创新部门最近放出风声，说要超越德国的“工业4.0”，搞一个以“人本”和“可持续”为核心的“工业5.0”。 概念听着挺高级，但现实却像是一场自嗨式的表演。

印度工业基础薄弱是众所周知的事。 他们连稳定的电力供应和交通网络都没完全解决，很多工厂至今还得自备发电机。 土地征收效率低、政策朝令夕改，连富士康和韦丹塔集团合作的195亿美元半导体项目都黄了，更别说其他高端制造业。

德国“工业4.0”的失败就是前车之鉴。 德国原本想靠智能化和物联网巩固制造业地位，结果因为能源危机和拒绝华为5G技术，现在连自家三大支柱产业——化工、汽车和机械制造都摇摇欲坠。 大众汽车在中国市场销量暴跌，博世、采埃孚纷纷裁员。 工业4.0在德国本土几乎成了“工业404”。

而中国制造2025呢？ 十年前中国还处于全球价值链中下游，如今86%的目标已经实现。 国产大飞机上天了，5G网络铺开了，电动汽车销量原计划2025年做到300万辆，结果去年就卖了近1000万辆。 中国靠的是几十年扎实的基建、产业链配套和工程师红利，不是靠喊口号。

印度现在最该做的其实是把“工业0.5”的课补上。但他们偏不，非要跳过所有步骤，直接玩“工业5.0”。 结果就是，苹果和三星虽然把部分产能迁到了印度，但进度缓慢，良品率低得可怜。 现在又撞上特朗普的关税大棒，连这点转移的产业链都可能保不住。

印度官僚系统的效率更是让人头疼。 一个工厂开工要盖上百个章，土地所有权纠纷不断，外资企业稍不留神就被罚款。 这种环境下，别说工业5.0，连工业1.0都难持续。

他们还想在2025年培训4000万学生学人工智能。 愿望很美好，但印度现在连最基础的职业教育都没普及，很多地区连稳定的网络都没有。 纸上谈兵的概念，终究变不成生产线上的螺丝钉。

制造业从来不是写论文，靠造新词、画大饼堆不出实实在在的工厂。 没有稳定的电、没有顺畅的路、没有高效的物流，再超前的概念也只是空中楼阁。 印度现在最需要的不是工业5.0，而是先学会怎么把螺丝拧紧、把电线接稳。

中国的成功是靠一步一步从洼地里走出来的，而印度却总想一步登天。 结果很可能不是弯道超车，而是弯道翻车。