你有没有想过，一辆车开了三年，居然还能卖到14万？这不是什么豪华品牌的神话，就发生在我们身边最熟悉的SUV,本田CR-V身上。最近东风本田宣布，为了纪念CR-V诞生30周年，他们将在9月22日推出CR-V全球30年荣耀款。这不是一次简单的年度改款，而是对这款经典车型的又一次实力证明。

从曝光的信息来看，新车型增加了全新外观配色，中控屏幕尺寸直接从之前的尺寸升级到了12.3英寸。这可不是小打小闹的升级，而是真正跟上了时代潮流。想想看，多少国产车还在用着小屏幕，这款经典合资车却一下子把科技感拉满了。

更让人惊喜的是智能系统的全面升级。荣耀款将HondaSENSING360升级至HondaSENSING360+，HondaCONNECT3.0也升级到了4.0版本。这意味着什么？意味着这款经典SUV正在用科技升级回应市场的质疑，证明燃油车依然有着巨大的迭代潜力。看看实车图吧，2025款CR-V外观造型基本延续了2024款车型的设计语言。

车头还是那个大尺寸进气格栅，内部由多个六边形结构组成，细长的大灯组细节处加入了镀铬条装饰。车身侧面和车尾造型基本不变，继续应用L形尾灯组，并采用双边共双出式排气系统。

轮胎规格为235/60R18，实拍车型配备了18英寸黑色轮辋。车身尺寸方面，预计新车型将保持不变，长宽高分别为4703/1866/1680（1690）毫米，轴距为2700（2701）毫米。这个尺寸在紧凑型SUV中一直有着不错的优势，既保证了内部空间，又不会显得过于臃肿。

走进车内，你会发现内饰布局虽然保持不变，但细节处有了明显提升。三幅式方向盘依旧熟悉，但中控台网格装饰条进行了改动，取消了贯穿式网格结构。最大的变化当属那个12.3英寸的悬浮式中控屏，而且取消了屏幕左侧的物理旋钮，整体看起来简洁多了。

说到动力系统，实拍的2025款本田CR-V搭载1.5T发动机，最大净功率142千瓦，动力参数保持不变。参考在售车型，CR-V提供1.5T发动机,2.0升油电混动以及2.0升插电式混动三种动力系统，满足不同用户的需求。混动系统的表现尤其值得关注。有消息称混动版把热效率提到了41.5%，纯电续航提升到100公里，这个数据甚至比某些国产插混车型还要实在。想想看，一款合资混动车型能做到这个水平，确实让人刮目相看。

但最让人心动的可能是它的保值率表现。有车主晒出开了三年的混动版二手车估价单，居然还能卖到14万。在如今这个电动车当道的时代，这样的保值率确实打中了家庭用户的痛点。买车不是买手机，开五年还能回血小十万的底气，不是所有车型都有的。

配置方面也是诚意满满。全系标配L2+级辅助驾驶和智能座舱系统，高配车型甚至能遥控智能家电。HondaSENSING360新增低速紧急制动功能，就连菜市场里突然窜出的电动车也能及时刹停。后备箱的露营模式更是让人眼前一亮，自带220V电源接口能煮火锅，油车玩起场景化体验居然比电车还溜。这对喜欢户外露营的用户来说，简直是个移动的厨房和卧室。